据韩国纽西斯通讯社7月21日报道，韩国蔚山科技大学一项科研项目前着眼于新一代超高速交通技术，项目实现后韩国两大城市首尔到釜山的列车运行时长可缩短至16分钟。
蔚山科技大学21日表示，该校在韩国率先开展超高速交通系统项目，目前正在开发核心技术。
据介绍，该项目是通过将列车置入真空管道中运行的超级高铁项目，真空管道内没有空气阻力，最高时速可达1200km/h。这一速度超过飞机时速，比韩国现有高速列车快4倍。
该项目开展5年间投入资金14亿韩元(约合人民币826万)。目前，该校已获得减小空气阻力、实现真空的关键技术，正就列车和后续技术开发展开下一步研究。
研究队伍由该校和动力工程、电气电子计算机工程、设计与人机工学等专业的教授共同组成，还有韩国机械研究院等相关单位的技术支持，主要就列车在运行时产生的摩擦和空气阻力进行攻关。为此研究人员设计了列车前端内置的空气压缩机，吸入前端的空气在列车末尾释放，可以减少车头阻力并增加动力。
利用管道、不需要铺设铁道，具有良好的安全性，运营成本低廉，具有以上特点的“超级高铁”，自2013年8月由美国SpaceX公司提出以来吸引了全世界的目光。
据了解，韩国的“超级高铁”没有采用SpaceX公司利用气压差设计的列车和推进系统而是采用自主技术进行设计。该方案利用同侧坐席之间形成的磁力抬升列车进行推动，但同事这一方案具有耗电量大的缺点。研究人员计划采用包括太阳能、燃料电池等在内的智能电网配署在运行区间内以增加电力供给。
