记者近日从北京市通州区了解到，北京加快推进城市副中心道路系统建设，强化对外辐射能力，加密通州区内路网，不断提升交通支撑能力。
在外围道路交通保障方面，城市副中心今年重点推进京秦高速、首都地区环线高速、广渠路东延、东六环加宽改造等项目，加强城市副中心对外道路的交通联系。今年2月，北京市公交集团新开822路、893路、894路三条城市副中心开往河北大厂、燕郊地区的公交线路，引导乘客采用公交出行。
在通州区内路网方面，今年重点推进九棵树西路改建、通马路改建、宋梁路北延等项目，完善区内道路网络，构建小街区、密路网的路网格局。
根据《北京城市副中心控制性详细规划（街区层面）》草案，到2035年，城市副中心将承接中心城区40万-50万常住人口疏解，公共交通需求将大幅提升。
今年5月底，连接北京中心城区与城市副中心之间的快速公交走廊——广渠路快速公交系统工程正式开工建设。快速公交全线采取大站距设置，可以明显提升运送速度，同时全线有9个站点具备地铁换乘条件，可以辐射周边地区主要人流聚集点。
