北京时间7月10日晚，2016年环法第九赛段从别利亚巴列德阿兰到安道尔的阿卡利斯全场184.5公里的比赛全部结束。荷兰捷安特-阿佩辛车队的荷兰选手汤姆-杜莫林以5小时16分24秒获得冠军，个人首次获得环法赛段冠军。杜莫林此前以计时赛见长，曾获得14年世锦赛计时赛第三名。落后6分35秒获得本站第11名的天空车队英国车手弗洛姆，以44小时36分03秒的成绩继续排在总成绩榜第一。07年和09年环法冠军、现效力京科夫车队的西班牙名将阿尔贝托-康塔德本站中途退赛。
今天是比利牛斯三站里难度最高的一站。全程三个一级爬坡点，一个二级爬坡点，终点则是HC级爬坡点，也就是阿卡利斯山顶峰，10.1公里长的上坡路段，坡度7.2%。第一个一级爬坡点在19公里处，海拔2072米，上坡路13.7公里，坡度6.1%。第二个一级点在87.5公里处，上坡路段长达19公里，坡度5.4%，第三个在157公里处，海拔1796米，上坡路段虽然只有6400米，但坡度达到8.5%。二级爬坡点在143公里处，冲刺点在138公里处。
昨天第八赛段终于有选手退赛，他就是喀秋莎车队的丹麦选手莫尔科夫。今天比赛到场197人，比赛开始后，大部队就开始攻击第一个一级爬坡点，仅仅19公里长的路程，车队阵型就被严重打乱，法国博彩车队的皮诺再次展示法国车手在登山上的独特能力，他抢先获得第一，乐透索达尔车队的德根特和京科夫车队的马杰卡分列二三位。
接着的下坡和中间的平稳过渡路段让选手有充分的调整时间，第一个爬坡点过后20名车手组成的小分队在70公里左右形成3分45秒的时间优势。此时出现意外，京科夫名将康塔德已经退到大部队的最后方，他不断在和本队支援车的工作人员谈话，在当地时间14点20分（北京时间20点20分），带病坚持作战的康塔德最终选择了退出！此时小分队已经在对第二个爬坡点发起最后冲锋，最后是德根特获得第一。
离开终点60公里，20人的小分队进入到安道尔公国，此时他们领先大部队已经多达8分10秒。虽然不是爬山高手，但为了保住自己的冲刺王头衔，萨甘也奋力跟在小分队里面，果然在途中冲刺点上，萨甘脱身而出获得第一，拿到了20分。而德根特略做调整后，拿下了第三个爬坡点（二级）第一。今天比赛第四个爬坡点，也就是最后一个一级点，小分队进一步分化为十位车手，这次德根特退出领先位置，皮诺抢回了第一，在即时计算的爬坡斑点衫积分上，皮诺第一。
开始向阿卡利斯发起冲锋，捷安特车队的荷兰车手杜莫林脱离小分队开始独力向前，他的爬山速度飞快，一下就把皮诺甩出一分钟左右，但此时阿卡利斯山开始下起雨来，特别终点的地方已经大雨倾盆，但比赛必须继续，离开终点5公里，杜莫林依然第一，马杰卡和蓝波车队的路易科斯塔在40秒之后，皮诺55秒。最后时刻弗洛姆所在的黄衫军团也开始加速，虽然他们离着杜莫林很远，但由于知道领先选手的大致排名，黄衫军团的众车手明白自己只要不被拉得太远，就不会对排名产生问题。悬念很快消除，以计时赛见长的杜莫林获得了本站冠军。
虽然萨甘赢得了冲刺点第一，但冲刺榜上卡文迪什以204分继续排在第一，萨甘落后7分列第二。法国博彩车队的皮诺今天在爬山时表现神勇，他以80分抢回爬坡斑点衫。总成绩列第二的绿刃车队英国车手亚当-耶茨继续穿着青年白衫。
