时下正值越南等东盟国家的火龙果上市，其外观透着一股“红红火火”的姿态，味美之余还有一份吉祥的寓意，近年来走俏广西年货市场。
临近中国传统春节，广西宜州市的水果商贩潘清秀一早赶到广西新柳邕农产品批发市场，在水果批发行里采购东盟水果。
潘清秀说：“现在正是节前水果销售的旺季，象征着‘红红火火’的火龙果这几年成为许多人年货的必备品。”
看了几家店的货，最终潘清秀在六合利果业定了20箱共计0.5吨重的火龙果。已经从事越南火龙果批发多年的六合利果业老板陈如炬说，从前火龙果还是“贵族水果”，价格不菲，近年来火龙果的价格逐渐变得便宜，成为“亲民水果”，销量也逐渐增加。
这得益于中国—东盟自由贸易区建设的逐渐深入，东盟已成为广西最大的农产品贸易伙伴。作为东盟国家水果进入中国内地最大通道的广西，目前进境水果指定口岸已达7个。据南宁海关统计，2016年，广西口岸鲜、干水果及坚果累计进出口111.9万吨，货值52.2亿元人民币。
中国—东盟进出口水果商会会长苏德茂26日在接受中新社记者专访时表示，春节将至，中国国内市场对火龙果、山竹、榴莲等东盟水果需求量增加，商会每天的发货量比平时增长40%，价格也涨了10%。
从1992年在中越边境从事水果进出口贸易至今，苏德茂见证了中国—东盟水果贸易的发展。“上世纪90年代广西凭祥市浦寨口岸周边的路很难走，只有越南的香蕉、荔枝等少量新鲜水果可以进行交易，有时遇上天气变化或堵车，水果还没到达中国北方市场就在路上变质了。”如今浦寨口岸周边基础设施日益完善，中越货运车辆可零接驳进出，高速公路直达市场门口，运送水果的冷链物流线路覆盖全中国，到达新疆市场仅需4天时间。
苏德茂表示，浦寨口岸北通南友高速公路到南宁，南连越南最高等级的1号公路至河内，再延伸还可达老挝、泰国，穿苏门答腊岛到印尼，是中国—东盟开展新鲜水果贸易的“黄金通道”，2016年，浦寨口岸开放第三国水果贸易以来，为缩短运输时间，来自老挝、泰国、马来西亚、缅甸、印尼等地的水果由水路改走陆路，商会会员的生意更加红火，比往年增长了25%，进出口水果量达140多万吨。
近日，记者在浦寨口岸看到，虽然口岸简化了出入境手续，但由于货运量太大，需进出境运输水果的货车还是在口岸前排起了约500米的长队。
为更好地解决水果保鲜难题，提高销售速度和销量，中国—东盟进出口水果商会试水电子商务。2016年，商会会员集资千万元建设占地面积30亩的中国—东盟(凭祥)水果电商供货平台，产品溯源中心、冷链仓储、装卸平台、包装配送中心、水果展示中心、特色商业街、电商运营中心等服务设施一应俱全。目前，汇融果业、新农人、上海久迎、百宝源等6家知名电商企业率先入驻平台，经营进口东盟水果。
“接下来，我们还将与广西邮政速递物流分公司合作，打造品种齐全的水果电商供货平台；同时组织能力强、有胆略、有远见的会员，直接‘走出去’到越南、泰国、马来西亚等国落户，把进口水果交易场直接推进到产地国，确保榴莲、龙眼、菠萝蜜等紧俏进口水果货源不断，苹果、雪梨、柑橘等出口水果市场扩大。”谈起今后的发展，苏德茂信心满满。(完)
